【シエンタの右側面修理】スライドドアとクォーターの板金塗装。周南市ので車のキズ修理は岡藤自動車へ！

キズ・へこみ

メーカー	トヨタ
車名	シエンタ

スライドドアからクォーターパネルにかけてのへこみを板金で元のラインに復元し、ホワイトパールで再塗装を行いました。
あえて表面を鏡面にせず、周囲のパネルと同じ「純正の肌」に近づけて塗り上げることで、広範囲の修理ながら後付け感のない自然な仕上がりとなっています。

【シエンタの右側面修理】スライドドアとクォーターの板金塗装。周南市で車のキズ修理は岡藤自動車へ！

周南市のお客様より、シエンタの右側面修理をお任せいただきました。

「せっかく直すなら、修理したことが分からないようにしてほしい」というオーナー様のご期待に応えるため、今回は色の再現はもちろん、塗装表面の「肌（絶妙な凹凸）」を純正の状態に合わせることに全力を注ぎました。

▲ 施工前：スライドドアから後ろにかけての損傷

▲ 施工前：リアフェンダーにも凹みがあります。

🎥 塗装表面の質感チェック動画

あえて鏡面にせず、周りのパネルと同じ「純正の肌」に合わせています。どこを塗ったか分からない馴染み具合をご覧ください。

一般的に「磨いてピカピカの鏡面にする」のが良いと思われがちですが、実は新車の塗装には「ゆず肌」と呼ばれる独特の質感があります。

修理箇所だけをツルツルの鏡面にしてしまうと、光の反射が変わってしまい、遠くから見たときに「あ、そこだけ直したな」と分かってしまいます。今回はスプレーガンの運び方でこの肌質を再現し、隣り合うパネルと違和感なく繋がるように仕上げました。

■ ドア修理・凹み

狭い駐車場でのドアパンチや、うっかり擦った傷も元通りに。

■ フェンダー修理

プレスライン（ボディの複雑な線）の歪みも復元。

■ ボンネット修理

飛び石による塗装ハゲや色あせも解決。

■ 事故修理・フレーム修正

大きな損傷でも、内部の骨格から精密に修正。

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毎日使う大切なお車だからこそ、目立つキズは早く直してスッキリしませんか？「保険を使ったほうがいい？」「自費ならいくら？」といったご相談も大歓迎です。職人が直接お話を伺い、最適な修理方法をご提案します。

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へこみの引き出しとプレスラインの復元

まずは専用の引き出し工具を使い、スライドドアとクォーターパネルのへこみを元の位置まで戻していきます。特にシエンタのプレスライン（ボディの折り目）が不自然にならないよう、指先の感覚で確認しながら慎重に形を整えていきます。

滑らかな下地を作るパテ研磨

引き出した箇所にパテを盛り、表面を研磨して平らにしていきます。ここで少しでも歪みが残ると、最後の塗装に響いてしまうため、何度も角度を変えて確認しながら、周囲のパネルと完全に繋がる滑らかな面を作ります。

ホワイトパールの色合わせと肌質の調整

トヨタのホワイトパール（070）に合わせて調色を行います。さらに今回は、スプレーガンの空気圧や距離を微調整し、新車特有の「塗装の肌（表面のわずかな凹凸）」を再現。塗りたてのツルツルすぎる状態ではなく、あえて周囲に馴染む質感を目指して塗り上げます。

組み付けと屋外での最終チェック

乾燥後、取り外していたアウターハンドルなどを元通りに組み付けます。仕上げに工場内の照明だけでなく、太陽の下で色の馴染みや塗装の肌に違和感がないかを厳しくチェックし、どこを直したか分からない状態を確認して完成です。