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今回は、スズキ・ラパンの板金塗装修理のご依頼をいただきました。
バックドア・リアバンパー・リアアウタパネルの損傷ということで、事故による後方の歪みや凹みが目立つ状態でした。

バックドアは大きな歪みがあったため、新品パネルへの交換対応。
リアバンパーや周辺パネルは板金処理を施し、事故前と変わらない見た目と隙間感で自然に仕上げました。

バックドアは新品パネルへ交換｜未塗装パネルを塗装ガンで丁寧に吹き付け

新品パネルは当然、無塗装の状態で届くため、裏表両面の塗装が必要になります。
今回は、ラパン特有のメタリック系カラーに合わせて、隣接パネルとの艶・肌感のバランスも考慮。

当社では、塗装ガンの吹き方や角度、塗料の量や乾燥時間まで、すべて職人が丁寧に調整しています。
その結果、色ムラや艶のバラつきがなく、非常に自然な仕上がりとなりました。

「パネル交換したなんて分からない」とお客様からも嬉しいお声をいただいております。

板金は“ミリ単位”の調整｜事故前の精度にしっかり復元

リアバンパーやアウタパネルの修理では、板金後の“隙間合わせ”がとても重要です。
目で見て分かるズレはもちろん、ドアの開閉具合やバンパーとの一体感まで、細かくチェック。

今回はミリ単位でパネル位置を微調整し、新車のようなバランスの取れたシルエットに復元できました。

ディーラーより高品質？地域密着工場だからこそできる柔軟な対応

「ディーラーに出すと高いし、仕上がりも不安…」
そんな方にこそ、私たちのような地域密着型の鈑金塗装専門店をおすすめします。

・熟練職人が一貫して対応

・ 塗装機材や塗料も高品質なものを使用

・ 保険修理・自費修理どちらにも対応可能

・ 予算や納期のご相談にも柔軟に対応

「ディーラーと同等以上の仕上がり」とのお声も多数いただいています。
過去の施工事例も写真付きでご覧いただけますので、ぜひチェックしてみてください。

スズキ・ラパンのキズヘコミ修理は岡藤自動車へ！

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